矗立在熙攘的过街天桥,转头往桥下穿行的车流看去,满眼的红色尾灯,走走停停闪烁不息。如果可以,你难道不想拥有一辆摩托车吗?那么拥有的第一辆摩托车又会不会是一台巡航呢?
提到巡航摩托车,你会怎么定义它呢?敦实矮壮的座椅、悠然休闲的骑行姿态、尊重历史的外观设计等等,这些剪影都给人们留下了一个印象——心怀天下,不忘旧爱。
如果资金充足,谁不想揽入怀中呢?毕竟那些实至名归的美式巡航屈指可数。
近两年,小排量的巡航车如雨后春笋般进入消费者的视野, 如大家在路上经常看到的cm300,金吉拉,闪300等等。
站在消费者和摩托车制造业两个不同纬度看摩托车市场,为什么巡航车在国内市场占有率如此之高呢?
2019年年底,人们的衣食住行都受到了诸多影响,伴随着这些因素的变动,人们的消费观念和心理也随之巨变。生命无价,更是无常。
有更多的消费者,尤其是年轻人群为特立独行买单。在此基础上加之理性,考虑到价格、质量、配置、动力这些因素,对于品牌的执念,反倒减轻了不少。
摩托车制造业同样敏锐的察觉到了这一点,以迅雷不及掩耳之势,纷纷抢占这个以个性外观为主导的摩托车消费市场。
来自台州的厂家庄威也跟紧时代的步伐,推出了更具美式巡航特点的威霸400售价:¥25999元。
威霸400的发动机采用v型双缸水冷8气门
最大功率:23.5kw/ 8500rpm
最大扭矩:28nm/ 7000rpm
最高时速:140km/ h
这款发动机属于v型发动机里的高转机,声浪相比传统美式巡航更为高亢。
威霸400采用倒置渝安前减震,并配合前双碟盘刹车及国产航特对四制动卡钳,并搭配abs刹车防抱死控制系统。
后制动也搭载航特品牌卡钳及后双避震系统。
轮胎配备为滕森ts-689轮胎。
威霸400采用和庄威400同样的主体车架,单外观方面相比之前车型更富有肌肉饱满感。
威霸400采用盖茨皮带,皮带相比链条成本更高,且免维护,拉伸性相比链条更好,并且在行驶过程中,有更好的静音及控制震动的效果。
上扬的短尾排气管更为粗壮,让整车力量感更强,且高转声浪更为浑厚。
威霸400采用全车led灯具。横置布局的led大灯,已经被多款巡航车采用,不仅紧跟照明阵线配套级别潮流,也是运动风巡航化且具有现代感的典型代表。
威霸400的仪表采用机械加液晶结合的仪表,可显示转速,档位,时速,油量等信息,且仪表符合整体风格,但安装位置不太容易在行驶中读取数据。
在仪表上方威霸400还配备了usb的充电口及点火功能的启动按钮。
威霸400的油箱为18升,可提供不错的续航里程。
在整体造型、动力、减震、刹车、电喷、abs等方面都比较同配同质化的今天,国内的车型开始追求颜值细节,这也是几乎唯一的突破口。
那么,售价25999元的庄威400,会是你的选择吗?
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