渐渐的发现,国内摩托车休闲娱乐车型,又开始卷起来了,这不,今天又要来介绍一个小排量入门巡航车的小霸王“庄威400”
是的,您没看错,的确是400cc的,因为庄威这边更喜欢把排量扩大一点点,价格不变的原则,让消费者获得更多实惠。
先看看发动机
(离合器直径明显比其他300大很多)
发动是水冷四冲程v2双缸,庄威动力自主生产的,相信各位观众老爷从外观也能看出来你,就是国内目前比较流行的入门级巡航车发动机的升级版。
缸径62mm 行程66mm,我来算一下啊,实际真是排量398.31528cc,可以说是真正的400排量了。
控制这台发动机的电控系统是来自德尔福,能够做到最大功率23.5kw/8500min。最大扭矩28.m/7000pm 。
看数据,扭矩不是很理想,这一点能从直面判断的就是,油耗并不会很大,功率还说得过去,但是实际驾乘体验之后,我只能说就像是功夫片里说的那句话啊:“一寸长一寸强”!
400的排量在这里摆着了,油门扭下去,的确跟300的不一样。
那么最高时速呢,官方给的数据是140km/h,我这边在封闭路段试了一下,表头150还要多,除去国内摩托车仪表规定的10%上浮的话,算是比较准确的,加速比较快的转速区域是7000以后,小飞机般的感觉。
车呢,符合国四的环保标准,国际六档的变速系统,让操控变得平易近人,这里要说一下传动,直接就是盖茨皮带。
油箱容积18l,彻底让您告别里程焦虑,我测试的综合油耗是4.2,毕竟我可不会文文静静的骑车,就试试最大多少。随心来。
这样加一次油,至少会有400公里的续航, 不管如何,这不重要,看到仪表上灯亮了,就去加油就行了。
让我意外的就是前碟刹,双碟,这真的是加量不加价……前后都是盘刹,abs系统是双通道系统,这个配置下一步应该就算是越来越标配了……
启动方式是电启动,可惜的就是发动机都自己做了,弄个脚启动嘛,说不定有了脚启动,还是更多的一个卖点,对吧?
轮胎尺寸前120/80-16 后面是150/80-16的型号,这让车看起来还是比较可爱的,轮胎品牌来自每年赞助特技车手们比赛的滕森轮胎,记不住没关系,认识壁虎吧?认识就行了!绝对错不了。
作为巡航车,你们猜一下离地间隙,最小离地间隙 140mm,是的,就是像普通的街车一样的离地间隙。
也就是说,这么厚的轮胎,再加上140的离地间隙,上下各台阶没啥问题,如果有人想改装美式泥地车,这个车真是不二之选,再来看一下外观。
仪表是液晶的,但是外形非常复古,还带着一个针式。
全车的灯具全部是led大灯,包括转向灯哦,只要是会发光的,全部led!
那么离地间隙有了,减震行不行呀?你就让我们改泥地车?来自重庆的渝安减震提供的悬挂系统,那还用说吗?还用继续说吗?国产减震器天花板还用我来说吗?
上整车质量只有165kg,可以说是非常的轻盈,这个数据大家可以真的自己找参数对比一下。
轴距是1430mm,那么经常看参数的朋友就看懂了,这个车看起来是入门级别,但是实际尺寸并不小。而且坐高只有710 mm,不管是长腿短腿,全覆盖了……
外形尺寸是2080*860*1120mm ,原厂的电瓶是免维护高性能12v/12ah的,12ah的!估计一个月不骑都不会没有电,而且如果是出去摩旅,车身自己的供电系统,给十块八块的手机充满电,是简简单单了。
难道自己生产发动机,这发动机的发电机就可以如此任性吗?
简单说一下骑行感受!
我体重120多斤,原厂减震器设定比较合适,承载力够,看来是给小姐姐们设计的,不过没关系,看到后减震这里没有?弹簧余载可调,我想下调节5毫米之后,就满足“大哥们”的体重要求了,还有下调空间,就算是再来一个200斤的胖子,那就再向下拧5毫米!
对了,我要提醒大家的是自己调节的时候,一定要弄准了啊,两边保持一致才行哦。
最后才可能是大家比较关心的,这个车到底值不值得买,骑着到底如何?
我的回答依然只有一个,值不值得问自己,一定要到实体店中亲自试驾,结合我上述的内容,亲自体会再做决定,现如今买个摩托车天天求爷爷告奶奶的,等上几个月,还不如直接同样的钱,来个大一点的,尝尝鲜也未尝不可呀。
价格是:23999元!全国各地均有销售,也可以在庄威摩托官方微信号、抖音号、天猫等直营店面支架下单购买!好了,今天就到这里,咱们下次再见!
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